مع التطور السريع لسوق مركبات الطاقة الجديدة، أظهر الطلب على سوق رقائق الألومنيوم أيضًا نموًا هائلاً. وفقًا لمصادر مطلعة على الصناعة، يرجع هذا النمو بشكل أساسي إلى الطلب على بطاريات الطاقةورق ألومنيوممن مركبات الطاقة الجديدة. وفي هذا السياق عالميورق ألومنيومتواجه الشركات تحديات وفرص سلسلة التوريد.
ولا يقتصر هذا الارتفاع في الطلب على السوق الصينية. وعلى الصعيد العالمي، يتزايد أيضًا الطلب على رقائق الألومنيوم في سوق مركبات الطاقة الجديدة بشكل ملحوظ. وفقًا لبيانات الرابطة الدولية للألمنيوم (IAI)، سيصل الإنتاج العالمي من الألومنيوم الأولي إلى 68.3 مليون طن في عام 2022، بزيادة سنوية قدرها 5.8%. ومن بينها، بلغ إنتاج الصين 44.58 مليون طن، بزيادة 4.5% على أساس سنوي. وفقًا لتوقعات شركة أبحاث السوق Markets and Markets، سينمو سوق رقائق الألومنيوم العالمي من حوالي 14.9 مليار دولار أمريكي في عام 2020 إلى 20.7 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025.
ومع ذلك، فإن هذا الطلب المتزايد بسرعة قد جلب أيضًا تحديات سلسلة التوريد لشركات رقائق الألومنيوم. أولاً، مع تقدم حركة "إزالة الكربون" العالمية والتحول إلى الطاقة الخضراء، فإن العديد من مصاهر الألومنيوم تغلق أو تتحول. وقد أدى ذلك إلى نقص إمدادات الألمنيوم، خاصة في قطاع الألمنيوم الأخضر. ثانيًا، نظرًا لتأثير وباء فيروس كورونا-19 والاختناقات اللوجستية العالمية، يواجه إنتاج ونقل رقائق الألومنيوم أيضًا العديد من الصعوبات. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع أسعار رقائق الألومنيوم على مستوى العالم، مما أدى إلى تفاقم تحديات سلسلة التوريد.
